Risultati della simulazione modellistica per il rapporto MobilitAria 2019
CLIENTE: Kyoto Club, Gruppo Mobilità sostenibile e CNR-IIA
PERIODO: 2019
Ad aprile 2019 presso la sede Nazionale di Ferrovie dello Stato a Roma è stata presentata la seconda edizione del rapporto “MobilitAria” 2019. Il documento, predisposto da Kyoto Club, CNR-IIA (Consiglio Nazionale delle Ricerche, Istituto sull’Inquinamento Atmosferico) in collaborazione con Isfort, presenta i dati sulla mobilità urbana e la qualità dell’aria nelle 14 grandi città ed aree metropolitane negli anni 2017-2018.
Questa edizione del rapporto comprende un contributo di TRT, in cui si riporta una stima degli impatti sul sistema della mobilità e sull’ambiente generati dall’introduzione di misure a favore della mobilità elettrica.
I test sono stati condotti con riferimento a quattro realtà metropolitane del paese (Torino, Milano, Bologna e Bari), impiegando il Modello MOMOS (MOdello per la MObilità Sostenibile) sviluppato da TRT. Le misure selezionate a supporto della diffusione della mobilità elettrica, come la diffusione delle colonnine di ricarica per auto elettriche, la regolazione degli accessi, la modulazione delle tariffe della sosta, il car sharing elettrico, ecc., è stata simulata in uno scenario test al 2030, confrontando gli indicatori di output con uno scenario di Riferimento (coerente con le previsioni dello scenario della Commissione Europea EU Reference scenario 2016).